Modèle de vent

Le site utilise le modèle GFS de la NOAA sur 15 jours. Une interpolation géographique et temporelle des données est effectuée pour se rapprocher du modèle du jeu.

Chaque fichier Grib est intégré progressivement dans les 10 minutes suivant sa mise à disposition.

Calculateur

Le routeur calcule les isochrones à cap constant en prenant en compte la polaire de vitesse spécifique pour chaque course

La configuration de votre voilier, la durée de la simulation, la date de départ souhaitée, le pas des isochrones, , ainsi que vos disponibilités pour changer de cap sont pris en compte.

Résultat

L'itinéraire calculé est restitué sur une carte avec les courbes isochrones et sous forme de tableau avec les données utiles pour la navigation.

Cartographie

La cartographie permet de visualiser l'itinéraire proposé, la direction et la vitesse du vent à chaque étape sur toute la surface du globe

Recommandations

Pour optimiser votre temps de navigation, il ne suffit pas de sélectionner la destination finale et de choisir l'itinéraire proposée. L'itinéraire proposé est basé sur un modèle de prévisions dont la fiabilité dépend des zones géographiques et décroit avec le temps. Les quelques recommandations ci-dessous peuvent vous aider à déjouer les pièges.

  • 01Stratégie à long terme

    Etablir les différentes zones de passage pour arriver à destination. Plusieurs choix sont possibles. En choisissant une destination, l’outil ne propose que la route la plus optimale avec les prévisions météo du jour. Mais il est possible que d’autres itinéraires soient aussi intéressants avec des temps de parcours similaires.

    Vous pouvez les explorer en modifiant les points d’arrivée ou en choisissant un point de passage obligatoire.

    Une fois votre stratégie définie, vous pouvez la sauvegarder en tant qu'itinéraire de référence.

  • Au quotidien, garder votre stratégie en choisissant des points de destinations sur les zones de passage que vous avez choisis et en simulant sur des durées et distances courtes. Comme les prévisions changent toutes les 6 heures, il est conseillé de revoir votre tactique régulièrement.

  • Eviter de faire des zigzags car les changements de voile, les empannages et virements entrainent des pénalités de temps dans le jeu.

Fonctionnalités

Choix de la course

Seules les courses offshore du jeu sont disponibles. Les courses inshore ne sont pas proposées par ce site.

Choix point de départ et de destination

Les points de départ et de destination par défaut correspondent à ceux de la course choisie. Vous pouvez les modifier ,en selectionnant une étape pré-définie, en saisissant leurs coordonnées ou en choisissant directement un point sur la carte.

Paramétrage du routeur

La durée de la navigation, le pas des isochrones, la date de départ , les options disponibles pour votre voilier sont paramétrables.

Contraintes disponibilités

Si vous ne disposez pas assez de crédit pour le pilotage automatique dans le jeu, vous pouvez indiquer vos horaires d'indisponibilités pour que le routeur ne propose pas de changement de cap durant ces périodes.

Visualisation de l'itinéraire

La route optimisée et les isochrones ont affichés sur la carte. Les caractéristiques du vent actuel sont animés la carte. La liste de tous les points de passage, de changement de cap ou de voile sont détaillés

L'itinéraire de référence est également affiché si vous avez défini un pour la course en cours.

Alarme Calendrier

Vous pouvez stocker dans le calendrier de votre mobile ou de votre PC les changements de cap à ne pas manquer pour le pilotage de votre voilier. Le type d'alarme est personnalisable mais il faudra vérifier les fonctionnalités disponibles dans votre gestionnaire de calendrier.

Foire aux questions

  • Quelle est la fréquence des mises à jour du vent?

    Les données météo sont intégrés au fil de l'eau dans le routeur toutes les 6 heures dès que chaque fichier Grib est mis à dispsition par la NOAA.

    L'intégration des 15 jours de prévisions commence à partir de: 03H30, 9H30, 15H30, 21H30 UTC et se termine environ 1H30 après. Ce délai vient du temps nécessaire à la NOAA pour produire et mettre à dispositon tous les fichiers.

    Les heures indiquées sont en UTC. Pour la France métropolitaine, il faudra rajouter 2 heures en été et 1 heure en hiver.

  • c'est une représentation graphique ou un tableau exprimant la vitesse d'un voilier en fonction de la direction et de la force du vent

  • Il s'agit de l'angle que fait le vent par rapport au voilier. Il dépend de la direction du vent et de la direction du voilier.

  • Les règles de calcul appliquées par le jeu et par le routeur ne sont pas strictement identiques. J’ai essayé de m’en approcher le plus possible en utilisant les informations publiques disponibles. Des différences auront lieu entre le routeur et le jeu mais en principe, elles doivent être légères.

A propos

Bienvenue sur mon site. Mon intérêt pour le jeu de régate virtuelle et pour les technologies Microsoft m'ont poussé à proposer ce site pour la communauté des joueurs.

J’ai découvert le jeu Virtual Regatta en 2012 à l’occasion de la Vendée Globe. J’avais commencé à réaliser un calculateur en Excel, pour déterminer la route la plus rapide en récupérant manuellement les informations météo disponibles sur internet. A cette époque, le modèle de vent du jeu était encore simple (pas interpolé)

Au fil des années, j’ai apporté des améliorations successives à cet outil pour prendre en compte les évolutions du moteur du jeu vers plus de réalisme, affiner le résultat obtenu et simplifier son utilisation. J'ai décidé de mettre en ligne cet outil afin que tous les marins virtuels puissent en profiter.

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